Кто играет в GPRO?

[TalRaash]

Внимание у нас появился СВОЙ сайт... Так что все сюда http://forum.domarev.ru/ http://domarev.ru/ P.S. основную деятельности команды необходимо переносить из этого топика на новый сайт) Собственно кто из ВСОЛовцев играет в GPRO... Делимся впечатлениями) P.S. как насчет создать ВСОЛовскую команду? Влосовцы в GPRO... Evgeniy Titorenko aka DFB IDM=114889 R233 Ivan Romanov aka iRom IDM=125942 R197 Рустам Сафин aka rustam IDM=125783 R55 Langdon Koul aka TalRaash IDM=118315 R82 Nikita Mokn aka Smoker IDM=125773 R26 Дмитрий Суханкин aka Pipe Dream, IDM=126222, R15 Karen Tevanyan aka Karen, IDM=126457, R140 Alexander Petrik аkа Sanyok003 IDM=125769, R29 Oleg Medvedev aka Koben IDM=126947 R4 Evgeniy Komakhin aka mr.frodo IDM=126990 Maks Shutov aka MKSU IDM=126807 Nikita Drobyazko aka FSX idm=126123,R231 Roman Yakovkin aka bndt IDM=127645 R145 Alexey Domarev aka Demiurg IDM=127655 R153 Andrew Koval aka abdoola IDM=126695 R-66 Yaroslav Regulsky aka regal R98 Александр Федюк, svaigh, IDM=126805, Rookie - 198 Alex Evdokimov aka Alexinh0 IDM=124962 R121 Sergey Minkoff/MinkoffS/R-34/IDM=115189 Полезные ссылки http://5tonalityracing.uaforums.net/ - русскоязычный форум по игре... http://mishgaus.narod.ru/formula1/gpro/ ... _HTfed.doc -просто вордовский файлик))))) (must have) Отписываемся в этом топике) Указываем имя, ник в ВСОЛе, и IDM=(циферки которые написаны когда вы в свой профиль заходите) и группу в GPRO... F.A.Q(В дальнейшем будет дополнятся) 1. Пилот. 1.1. При выборе пилота в первую очередь обращайте внимание на такие параметры... Concentration - для новичков достаточно 150, но чем больше тем лучше( влияет на скорость в гонках и квалах). Talent - не ниже 100, в идеале 150-ти.( влияет на скорость в дождь). Stamina - не столь важна но не помешает(влияет на квалы, и скорость во второй половине гонки)... Для новичков 20-40 с головой... Aggressiveness - полезна при высоком Опыте... Для новичков лучше 0... Ну и главный параметр Salary per race чем меньше тем лучше... Желательно в районе 500-600 тысяч... но не больше миллиона. 2.Тренировки Fitness class: +2 Stamina -1,-2 Weight -6,-7 Motivation Yoga: +5,+6 Concentration -2 Aggressiveness -2 Stamina +5,+8 Motivation PR training: +7 Charisma -3 Concentration Tech training: +5 Technical insight +-? Motivation Sports psychologist: +14 Motivation Ninja Class: +1 Concentration +4 Aggressiveness 3. Сетап болида Наша задача найти максимально точно нижнюю или верхнюю границу довольности пилота... То есть то значение при котором он говорит что мало-1 или много+1... И уже тогда отняв от верхнего предела или добавив к нижнему пределу, половину диапазона довольности мы получим идеальные настройки... Знаю что звучит тяжело но на самом деле все просто... Например: Диапазон довольности вашего пилота 120... половина диапазона 60... (формула поиска диапазона довольности 135.0107 - 0.10172 *Опыт - 0.30014 *ТИ=...) Рассмотрим на примере двигателя и поиска верхней границы... 1 круг) Настройка 500... Едем практику пилот про двигатель ничего не говорит... Так как ищем верхнюю границу(максимальное значение при котором он еще не "ругается" то добавляем половину диапазона довольности то есть 120/2=60... Итого 500+60=560 2 круг) Стартовая настройка уже 560... Едем круг пилот говорит что много, нам необходимо снова вернутся в диапазон довольности... Значит отнимаем половину от половины диапазона 120/2/2=30... Итого 560-30=530 3 круг) Стартовая настройка уже 530... Пилот ругается значит отнимаем еще раз половину от половины половины))))(что-то я загнул надеюсь вы поймете) то есть 120/2/2/2=15... Итог 530-15=515.... И так далее пока не найдете границу перехода от "пилот доволен" до "пилот ругается"... Если ищем нижнюю границу то когда он доволен отнимаем, когда ругается плюсуем половину диапозона....(Например мы нашли что на 512 он не ругается, а уже на 513 ругается. Так как искали верхний предел а диапазон довольности 120, то Оптимальная настройка 512-(120/2)=452... P.S. Настройки на все детали ищутся ОДНОВРЕМЕННО... Загвоздка в том что команду можно создать только с группы Аматоры и выше))) Если вы Аматор, и готовы потратить свои денюжки на создание команды) Велком))))

[TalRaash]

IDM= - заходим в свой профиль(Имя под аватаркой на стартовой странице)... Тест, можно и не проходить... хотя три ляма не помешают)

[комахин]

1 1:16.620s 0.471s 1:16.149s 475 635 787 377 769 949 Soft 2 1:17.348s 0.672s 1:16.676s 523 683 835 425 817 973 Soft 3 1:17.144s 0.762s 1:16.382s 499 679 811 401 841 925 Soft 4 1:16.468s 0.009s 1:16.459s 487 667 823 413 829 937 Soft 5 1:16.853s 0.453s 1:16.400s 481 661 817 407 823 943 Soft 6 1:16.997s 0.670s 1:16.327s 478 638 814 404 820 946 Soft 7 1:17.020s 0.683s 1:16.337s 482 642 812 406 818 945 Soft 8 1:16.256s 0.087s 1:16.169s 488 648 813 358 819 898 Soft Qualify 1 lap data Time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk 1:16.051s 438 598 766 358 771 898 Soft Keep the car on the track Qualify 2 lap data Time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk 1:17.716s 438 598 766 358 771 898 75 Soft Push the car a lot Starting grid Pos Lap time Gap 1st 2:33.767s + 0.000s Топливо как и все попробую 75-75-75 риски 42 42 20 10 пилот Overall: 88 Concentration: 164 Talent: 136 Aggressiveness: 23 Experience: 68 Technical insight: 109 Stamina: 8 Charisma: 19 Motivation: 95 Reputation: 14 Weight(kg): 78 Age: 21

[van]

По-поводу сертификации за которую 3 ляма дают, я бы подождал выхода в аматеры, там лишние средства пригодились бы больше.

[TalRaash]

По-поводу сертификации за которую 3 ляма дают, я бы подождал выхода в аматеры, там лишние средства пригодились бы больше. денежку дают если у тебя меньше 17-ти гонок) Добавлено спустя 4 часа 47 минут 19 секунд: ЕЩЕ РАЗ НАПОМИНАЮ... Сегодня вы можете, до 21:00 по Москве, сделать предложение пилоту! и если он согласится гран-при Голандии ехать с новым гонщиком... З.Ы. перед тем как делать предложение скиньте его характеристики сюда... рассмотрим а нужен он вам или... З.З.Ы. Предложение лучше делать где-то в 20:50... что бы быть увереным что на него нет других заявок...

[FSX]

Я вот такому водиле предложил http://www.gpro.se/DriverProfile.asp?ID=7153 такой сойдёт?

[TalRaash]

Я вот такому водиле предложил http://www.gpro.se/DriverProfile.asp?ID=7153 такой сойдёт? сойдет))))

[FSX]

замечательно

[Демиург]

OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei Age 80 187 51 0 45 126 27 94 137 0 78 21 81 168 110 0 14 32 29 205 61 0 76 21 Предпочтение второму отдаю, несмотря на меньшую концентрацию. Тьфу-тьфу-тьфу, по-прежнему кроме моих заявок нет... Может еще через часик поищу другие варианты. Overall: 62 Concentration: 41 Talent: 150 Aggressiveness: 31 Experience: 49 Technical insight: 13 Stamina: 32 Charisma: 82 Motivation: 39 Reputation: 0 Weight(kg): 89 Age: 20 Вот статы моего нынешнего пилота Думаю, если подпишу нового - шансы на успех серьезно увеличатся Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд: замечательно а судя по тому что читал я, не очень Зачем ОА такой маленький? А если глянуть подробнее: Concentration: 189 - это отлично, да Talent: 99 - аналогично Aggressiveness: 40 - плохо. по всем мануалам и статистическим сводкам 30 - это максимум. я выбирал только "нулевых". Experience: 58 - это ок Technical insight: 12 - маловато канеш Stamina: 13 - очень мало, а показатель важный Motivation: 34 - тоже мало вроде как... Weight(kg): 97 - а это основной минус. почитай мануалы. вес - крайне важно. я больше 80 даже не рассматривал

[regal]

Я сделал предложение вот такому пилоту: Overall: 80 Concentration: 121 Talent: 95 Aggressiveness: 0 Experience: 20 Technical insight: 113 Stamina: 43 Charisma: 63 Motivation: 178 Reputation: 0 Weight(kg): 78 Age: 22 И такому: Overall: 85 Concentration: 160 Talent: 63 Aggressiveness: 21 Experience: 39 Technical insight: 85 Stamina: 16 Charisma: 121 Motivation: 238 Reputation: 0 Weight(kg): 77 Age: 22 Там посмотрим, что будет. Надеюсь, что я решу эту проблему с пилотом до начала квалификации и успею практику провести.

[Демиург]

Та же фигня, что и у меня В более интересном варианте по остальным параметрам слишком низкая концентрация зы: практику провести - 20 минут, квалы - еще 5 минут, а пилоты определятся уже сегодня к 10 вечера по Мск.

[TalRaash]

1)Агрессивность после пары гонок с рисками меньше 50 в ноль упадет 2)Вес и стамина... При той концентрации что он указал можно на ней не замарачиватся и качать стамину, попутно сгоняя "жирок".. И к следующему сезону он подойдет с таким пилотом, что в рукисах всех рвать будет... По твоим пилотам выбрал бы второго... В два раза выше талант это жирный +)) А с таким высоким ОА больше 80 необходимо жестко следить что бы не перевалить за 85, иначе в след сезоне без пилота останешся, если конечно в аматоры не выйдешь))))

[Демиург]

Та посмотрим по завтрашней гонке. Я предлагаю контракты на 9 гонок, т.е. между 16 и 17 контракт закончится. Как раз с расчетом на то, чтобы если ОА вырастет до 86 - успеть взять другого. Я так понял, из рукисов в аматоры 4 лидера переходит, али как? Это судя по тому, что они другим цветом выделены. Если так - то перейти в аматоры, думаю, не станет большой проблемой (да, я уже аж такие задачи ставлю, но будем смотреть, канеш). В таком случае будем думать что делать

[FSX]

запутали вы меня ,теперь даже не знаю предлагать или не предлагать...

[TalRaash]

Та посмотрим по завтрашней гонке. Я предлагаю контракты на 9 гонок, т.е. между 16 и 17 контракт закончится. Как раз с расчетом на то, чтобы если ОА вырастет до 86 - успеть взять другого. Я так понял, из рукисов в аматоры 4 лидера переходит, али как? Это судя по тому, что они другим цветом выделены. Если так - то перейти в аматоры, думаю, не станет большой проблемой (да, я уже аж такие задачи ставлю, но будем смотреть, канеш). В таком случае будем думать что делать Да первые четыре с каждой группы + топы по очкам... ОА можно (уменьшив мотиваци), загнав бюджет в -15 лямов...

[regal]

Блин,а я на 17 гонок предложение сделал. Да еще скорее всего мне 85-ка придет. Получается, что в начале сезона я останусь без пилота. Вот блин А если пилота не тренировать, он не будет сам по себе качаться?